週一 週二 週三 週四 週五 週六 週日
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

楊永杰擔心中國客「走數」增壞賬 盧寵茂:好難諗到內地人有醫學需要跨境白車嚟香港

醫務衞生局將在今年中試行「大灣區跨境直通救護車試行計劃」,由於計劃並未限制非本地病人,立法會議員楊永杰擔心會有內地客「走數」。醫衞局局長盧寵茂強調,計劃並非有意開放非本地病人使用香港的醫療服務,又稱「內地大部分嘅治療都好先進……我都好難諗到佢哋醫學上必須有(這個)需要」。

醫務衞生局計劃在今年中試行「大灣區跨境直通救護車試行計劃」,計劃為期一年,將符合特定原則的病人,直接由深圳的「香港大學深圳醫院」及「澳門仁伯爵綜合醫院」,經該醫院的指定救護車,送至香港公立醫院。

醫務衞生局局長盧寵茂今(12日)在立法會表示,個案必須先經兩地醫院達成協議,按臨床狀況確定不適合現行的「車過車」安排(即在口岸轉換救護車),並得到家屬同意後,才會啟動計劃。盧寵茂強調,有關安排要基於醫學上的實際需要,病人不可自行選擇選用跨境救護車服務,確保計劃不會被濫用。

盧:內地治療都好先進 港不應關上大門

盧寵茂估計,每年符合條件使用計劃的病人約數十人,預計主要是回港治療的港人。他稱現在即使沒有該計劃,仍然會有病人以其他方式自行到港,再「衝急症室」,他形容現時是要病人自行承擔交通風險。據悉,消防處救護車每年約出勤6,000次,到邊境以「車過車」方式接載病人。

不過,有議員憂慮有關計劃會對香港醫療造成壓力,立法會議員楊永杰提出,由於非本地居民的醫療費用高昂,擔心有中國病人在香港公立醫院接受治療後「走數」,造成醫院的「壞賬」。

盧寵茂不同意計劃是「開放內地病人到港醫病」,重申個案須經兩地評估,「內地病人無一啲好大嘅醫學原因,必須要嚟香港醫,好少數啦……可能。因為內地大部分嘅治療都好先進,我都好難諗到佢哋醫學上必須有(這個)需要。」

他又指,儘管計劃「不是故意開放給非本地病人」,但也不應限制非本地病人使用計劃。他舉例指香港一直與澳門有合作,包括進行較高難度手術,如活肝移植等。另外,亦不能排除有跨境旅客有需要經香港到外地,「我覺得唔應該關上大門…唔容許非本地居民喺特殊情況下,使用轉院服務」。

他又預計,計劃不會對香港造成太大醫療壓力,「呢班人本身都係會返嚟香港……香港人返嚟香港接受公營治療好自然,呢個係我哋要提供嘅」。

跨境醫生經有限度註冊 限途中照顧

多名議員亦問到跨境人員和器材的專業資格及責任問題,盧寵茂指,由於病人要先到相關醫院,運送病人途中,只是延續其在該院的治療。另外,局方會為相關的中國或澳門醫生申請「有限度註冊」,讓他們能在救護車上為病人提供治療,而有關註冊只限在運送病人途中。例如在路面遇上突發情況,「(例如車禍)意外現場,一個普通人、任何人都可以提供協助,但他們不允許以醫護人員身份協助」。

相關文章

熱門文章