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工聯會倡中國救護車直達香港醫院 保安局:正在與醫衞局「積極探討」

立法會議員、工聯會理事長黃國今天(18日)在立法會指,目前有很多港人在廣州、深圳一帶居住或養老,若因緊急狀況需要回港接受治療時,需要在邊境轉換救護車,故建議港府與中國建立跨境救護車「點到點雙向直達互通機制」,並詢問當局會否有落實時間表。保安局副局長卓孝業表示,保安局正在與醫務衞生局「積極探討」,並同意一些「特殊狀態」下的傷者不適宜在送院期間轉換救護車。

根據現行機制,於中國境內居住的港人如欲緊急回港治療,須先由中國救護車送至邊境口岸的「綠色通道」,完成入境手續後再轉換至消防處救護車,再送到香港醫院接受治療。黃國批評有關安排令到病人辛苦,又延誤了治療時間。

他又指工聯會在過去4年接獲1,048宗查詢,協助了693人回港,最遠來自福建佔兩成。《光傳媒》翻查資料,消防處曾向《眾新聞》透露,2014至2018年間,口岸救護車的每年平均召喚數字接近6,200宗。

黃國又稱,目前港珠澳大橋並未有在口岸提供救護車轉換服務,因此粵西地區(湛江、茂名、陽江)的港人如需緊急回港治療,必須繞道虎門至深圳灣才能轉換香港的救護車,十分不便。他質詢當局有否研究推動成立救護車互通安排及落實時間表。

保安局副局長卓孝業回應時指,目前保安局正與醫衞局「一起正在探討」中國和澳門救護車直通香港的安排,他又認同在一些特殊情況下,傷者不適宜在送院期間轉換救護車。其後,卓孝業再重申,正在與醫務衞生局「積極探討」相關安排。

《光傳媒》翻查資料,醫衞局局長盧寵茂在今年7月接受《文匯報》專訪時表示,曾與廣東省討論跨境緊急病人轉運問題,但當中需要處理入境、車輛牌照問題,他在專訪中表示已與省府當局「加快討論」。

翻查資料,2019年2月由中國國務院公布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,亦提及「研究開展非急重病人跨境陸路轉運服務,探索在指定公立醫院開展跨境轉診合作試點」,但目前未有任何具體時間表。

有北區醫院醫生在2019年接受《眾新聞》訪問時指,北區醫院作為主要接收跨境病人的醫院,急症室、內科病房已經經常爆滿,若跨境轉運病人變得頻繁,只會加重醫院負擔。

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