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促旅遊業結合愛國教育 陳勇倡郊遊路線「掃碼」介紹抗日歷史

香港旅遊業復甦速度不似預期,不但旅客人數未回復至疫情前,旅客留港日數和消費模式亦有改變。立法會經濟發展事務委員會今(30日)討論香港旅遊業發展,民建聯及新社聯議員陳勇建議,旅遊業結合愛國主義教育,大力發展「紅色旅遊」,更具體建議在東江縱隊曾活動的郊遊路線,加入手機「掃碼」介紹抗日歷史。

立法會經濟發展事務委員會今討論香港旅遊業發展,文化體育及旅遊局長楊潤雄表示,今年第3季訪港旅客人數,已回復到2017和18年同期的68%;「十一黃金周」亦已回復疫情前7成。不過,他承認訪港旅客的旅遊模式有改變,政府正研究政策,目標在明年發表布《香港旅遊業發展藍圖2.0》。

面對旅遊模式改變,工業界的吳永嘉提出,香港可發展「工業旅遊」,帶遊客參觀不同工廠的生產線,「例如鼓勵廠商開發專門觀光的生產線」。他續指香港部分智能生產線,或「無人工廠」都有開發旅遊潛力,能吸引海內外旅客外,亦可展示創科成果。

「好多遊客嚟香港,佢哋自己都搵呢類(紅色景點)」

「全國人大政協及有關全國性團體代表界」功能界別議員陳勇則建議,香港應結合愛國主義教育,發展「紅色旅遊」。他指內地近年強調發展紅色旅遊,尤其在社交媒體「小紅書」推動下,「好多遊客嚟香港,佢哋自己都搵呢類(紅色旅遊景點)」。他舉例稱斬竹灣、烏蛟騰及羅家大宅,部分地點已被列入國家級抗戰歷史,具旅遊業發展潛力和愛國教育價值。

陳勇進一步建議,可在有關二戰期間抗日的史蹟路線,加入數碼科技,沿途介紹歷史,「還有東江縱隊、香港獨立大隊(應為『港九獨立大隊』)的遠足郊遊路線,這些已標明路線和名稱,怎樣可以令(遊客)行山時候,到了那個地方,用手機『掃吓個碼』就看到這段歷史、聲情並茂……」

文化體育及旅遊局長楊潤雄回應指,將會與業界合作研究新的旅遊路線,政府亦會着力推動「紅色旅遊」,並和業界一同發展路線。至於個別郊遊路線,需要與不同部門協調,研究如何方便市民前往。

議員關注港人北上消費

另外,會計界議員黃俊碩關注港人北上消費情況,他指本周六有24萬人次北上;相反只有11萬人次南下,「北上南下相差13萬(人次)」。他認為深圳政府全方位吸引港人北上消費,涵蓋餐飲娛樂、醫療健康、美容、文化藝術等;相反,香港政府未有同類全面政策,促請港府幫助零售、旅遊業界,研究對應方案。

楊潤雄指香港和深圳情況不同,「我們不是以價錢來吸引(遊客),我們用特色來吸引」。他又指香港的大型盛事,如美酒佳餚節,以及即將到來的聖誕節慶祝活動,對旅客具有吸引力。

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