促旅遊業結合愛國教育 陳勇倡郊遊路線「掃碼」介紹抗日歷史

香港旅遊業復甦速度不似預期，不但旅客人數未回復至疫情前，旅客留港日數和消費模式亦有改變。立法會經濟發展事務委員會今（30日）討論香港旅遊業發展，民建聯及新社聯議員陳勇建議，旅遊業結合愛國主義教育，大力發展「紅色旅遊」，更具體建議在東江縱隊曾活動的郊遊路線，加入手機「掃碼」介紹抗日歷史。

立法會經濟發展事務委員會今討論香港旅遊業發展，文化體育及旅遊局長楊潤雄表示，今年第3季訪港旅客人數，已回復到2017和18年同期的68%；「十一黃金周」亦已回復疫情前7成。不過，他承認訪港旅客的旅遊模式有改變，政府正研究政策，目標在明年發表布《香港旅遊業發展藍圖2.0》。

面對旅遊模式改變，工業界的吳永嘉提出，香港可發展「工業旅遊」，帶遊客參觀不同工廠的生產線，「例如鼓勵廠商開發專門觀光的生產線」。他續指香港部分智能生產線，或「無人工廠」都有開發旅遊潛力，能吸引海內外旅客外，亦可展示創科成果。

「好多遊客嚟香港，佢哋自己都搵呢類（紅色景點）」

「全國人大政協及有關全國性團體代表界」功能界別議員陳勇則建議，香港應結合愛國主義教育，發展「紅色旅遊」。他指內地近年強調發展紅色旅遊，尤其在社交媒體「小紅書」推動下，「好多遊客嚟香港，佢哋自己都搵呢類（紅色旅遊景點）」。他舉例稱斬竹灣、烏蛟騰及羅家大宅，部分地點已被列入國家級抗戰歷史，具旅遊業發展潛力和愛國教育價值。

陳勇進一步建議，可在有關二戰期間抗日的史蹟路線，加入數碼科技，沿途介紹歷史，「還有東江縱隊、香港獨立大隊（應為『港九獨立大隊』）的遠足郊遊路線，這些已標明路線和名稱，怎樣可以令（遊客）行山時候，到了那個地方，用手機『掃吓個碼』就看到這段歷史、聲情並茂……」

文化體育及旅遊局長楊潤雄回應指，將會與業界合作研究新的旅遊路線，政府亦會着力推動「紅色旅遊」，並和業界一同發展路線。至於個別郊遊路線，需要與不同部門協調，研究如何方便市民前往。

議員關注港人北上消費

另外，會計界議員黃俊碩關注港人北上消費情況，他指本周六有24萬人次北上；相反只有11萬人次南下，「北上南下相差13萬（人次）」。他認為深圳政府全方位吸引港人北上消費，涵蓋餐飲娛樂、醫療健康、美容、文化藝術等；相反，香港政府未有同類全面政策，促請港府幫助零售、旅遊業界，研究對應方案。

楊潤雄指香港和深圳情況不同，「我們不是以價錢來吸引（遊客），我們用特色來吸引」。他又指香港的大型盛事，如美酒佳餚節，以及即將到來的聖誕節慶祝活動，對旅客具有吸引力。