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旅遊巴公司義載300市民歸家 老闆曾生:唔好諗得太複雜 有能力幫得到就去囉

天文台昨晚發出9號風球,大批市民因為公共交通中斷難以歸家,旅遊巴公司「JoJo Bus」提供義載服務,出動8架車共接送300位市民從荃灣到屯門。公司負責人曾健威接受《光傳媒》訪問,他感謝車長響應,願意在颱風天出動,「唔好諗得太複雜,有能力幫得到,有人就去囉!」他又慨嘆,昨晚逾萬旅客滯留機場,混亂情況十分「失禮」,認為港府可改善交通安排,在惡劣天氣時善用旅遊巴疏散人潮。

「JoJo Bus」開業40多年,曾健威是第二代接班人。他指,公司一直有做村巴服務,例如接載屯門特定的私人屋苑居民上、下班,昨晚知道大批市民因為9號風球滯留在街,就在公司的通訊群組詢問有沒有車長願意上班義載,結果迴響不俗,最後安排8架旅遊巴,在荃灣西站接人到屯門,共幫助約300位市民。

曾健威感謝車長願意上班,「好多謝車長囉!無車長肯出嚟,呢件事就做唔成嘅!」他分享,旅遊巴只能送到屯門市中心,不能夠逐一送市民回家,但昨晚有不少私家車司機主動到場,接駁市民去不同地方,「大家唔係睇錢嘅,睇錢唔會咁樣走出嚟」。

昨晚有旅遊巴公司義載市民從荃灣西到屯門,協助300位市民回家。 相片:JoJo Bus Facebook專頁

他說,昨晚想幫助市民歸家,「唔好諗得太複雜,有能力幫得到,有人就去囉!駛乜諗咁多嘢?」另一方面,「義載」亦有法律考慮,因為任何向乘客個別收費的巴士服務,均必須先獲得運輸署署長的批准。若屬非專營巴士的旅遊巴向乘客徵收車資,反而會觸犯法例。

曾健威說,昨晚出動8架車,工資連油費只是約8,000元。換言之,平均接送每位乘客成本27元,遠較搭的士便宜。他認為,颱風天的士很難跟錶收費,應該協商一個颱風天的收費水平,「例如按錶一倍、兩倍呀?大家有個價位傾好,啲人就會按錶收費」。

嘆逾萬旅客滯留機場等的士「失禮」

他慨嘆,昨晚最嚴重的情況不在荃灣,而是機場,「噚日機場狀況咁失禮,非專營巴士我哋係提供到服務,臨時政府、機管局可以租啲車(旅遊巴)去主要地方,例如旺角、尖沙咀、新界」。

曾健威憶述,有次去日本旅遊遇到地震,大阪對外公共交通受影響,當局就安排大批旅遊巴接載旅客,「呢啲服務不能停,我今朝睇新聞,嘩!4、5個鐘等的士,真係笑死人!」

被問到旅遊巴在颱風天出行是否安全。曾健威指,以往醫院一直租用旅遊巴,在惡劣天氣接載醫護到醫院上班。他又形容車長比一般巴士司機更熟悉不同路線,即使遇到封路,亦懂得如何繞路到達目的地。而旅遊巴的第三者責任保險沒有提到8號風球不能開車,相信有一定保障。

曾健威指,隨極端天氣越來越頻繁出現,政府要考慮如何疏散市民、旅客,「政府預咗少少緊急嘅車,有咩事唔駛左搵右搵,即刻support到,咁已經解決到好多問題」。

有上車安心回家的市民笑逐顏開。 相片:JoJo Bus Facebook專頁

機管局指,9號風球期間有約1.6萬人抵港,他們平均要用3小時才能離開機場。機管局機場運作執行總監姚兆聰指,9號風球的預警時間比較短,知道情況後已即時聯絡全港的的士商會,「我哋錄得一個鐘頭得幾十部的士到機場,事後我哋亦會與運輸署、政府睇睇惡劣天氣情況之下,的士方面做多啲工夫」。

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