「一帶一路」爭議觸發民怨　專家：尼泊爾劇變震動中南海

尼泊爾社交媒體禁令引發的「Z世代」抗爭，短短兩天演變為撼動親北京政權的血腥風暴，73歲的尼泊爾共產黨/聯合馬列主席、總理奧利（Khadga Prasad Oli）最終辭職。這場劇變不僅是尼泊爾民眾對長年貪腐、高失業率及裙帶政治的大清算，更揭示中共「一帶一路」背後隱藏的腐敗陰影。有專家認為，尼泊爾由共產黨組成的聯合政府瞬間垮台，將會對北京中南海帶來巨大衝擊。

從「裙帶關係」到「大白象工程」

奧利政府本月8日封鎖Facebook、Instagram、YouTube等26個社交平台之前，尼泊爾社交網絡已經興起「Nepo Baby」運動，專門揭露政界「裙帶關係子弟」（nepo kids）利用公帑「自肥」。這些炫富行為引發公憤，而政府封鎖社交平台，目的就是試圖壓制這股線上反腐聲浪，不料禁令反而變成火藥引線，點燃早已積聚民怨的火藥庫。

在尼泊爾的腐敗問題中，中共主導的「一帶一路」項目成為焦點。其中，由中國國企中工國際工程公司（CAMC Engineering）承建、耗資2.16億美元貸款的博克拉國際機場，就是典型的「大白象」工程。項目自2016年奠基以來，完工時間一再拖延，最終在2023年開通後，卻因為品質不合格和國際航班寥寥無幾而備受批評。

國際機場工程缺乏監督與腐敗

2023年年底前，尼泊爾反腐機構「濫用權威調查委員會」接獲多項針對機場的投訴，開始對工程建設進行調查。尼泊爾亞洲外交與國際事務研究所（AIDIA）主席尼尚特（Jay Nishant）當時接受《美國之音》訪問時表示，尼泊爾政府高層在機場工程方面，涉嫌與中國存在不當利益往來。

到了今年4月，尼泊爾國會公共帳目委員會（PAC）公布的調查報告指，博克拉國際機場不合規格，除了使用劣質建材，還涉及腐敗和缺乏監督造成的問題。奧利去年訪問中國期間，曾要求北京將博克拉國際機場貸款轉為贈款，將債務一筆勾銷。

奧利自2015年開始，先後三次擔任尼泊爾總理，他長期與北京友好，主張深化與中國合作，包括推動「一帶一路」。今年8月底至9月3日，奧利訪問中國，出席天津的上海合作組織峰會以及在北京舉行的閱兵儀式，期間更與中共總書記習近平握手合照。

血腥鎮壓 政客狼狽逃亡 總理下落不明

這次友好握手之後，尼泊爾8日旋即爆發大規模示威，但奧利政府下令警方鎮壓示威者，奧利隔日宣布辭職，結束他第三度、也是最為短暫的總理任期，但尼泊爾民眾昨（10日）繼續進行大清算。網絡熱傳的影片顯示，一名男子舉起一張中共總書記習近平的頭像，對着鏡頭痛斥，然後將頭像扔進火堆。

另外，有影片顯示財政部長在街頭被圍堵毆打，有示威者更從尼泊爾能源部長官邸搜出大量現金，總理奧利及多名高官則乘坐直升機狼狽離開，目前下落不明。其中一段影片甚至拍攝到，有官員為了逃命，用繩索將人和財物吊在直升機下方倉皇逃竄。

尼泊爾政局崩潰或為北京敲響警鐘

旅美資深政論人士唐靖遠接受《大紀元》訪問時表示，尼泊爾雖然是個小國，但由共產黨組成的聯合政府瞬間垮台，會對北京中南海構成巨大衝擊。唐靖遠指，尼泊爾社會矛盾與中國極為相似，例如政府箝制言論自由、官員貪腐、貧富懸殊、權貴子女炫富等，中共可能擔心尼泊爾的偶發事件，會帶動中國民眾團結反抗暴政。