歎郵輪碼頭「商舖5隻手指數晒」 議員促港府請求中央派航母軍艦訪港

啟德郵輪碼頭交通問題多次引起關注，連帶影響該區商業區發展。立法會議員陳月明今（23日）直指碼頭「非常非常慘淡」、「商舖5隻手指數晒」。她又建議，港府請求中央派出航空母艦和軍艦停泊，讓遊人「行吓、打吓卡」。文化體育及旅遊局長楊潤雄則回應，碼頭定位並非商場，與尖沙咀碼頭的商業定位不同。

啟德郵輪碼頭管理一直為人詬病，不但交通接駁問題頻傳，商業樓面冷清亦受關注。選委界議員陳月明今提出口頭質詢，指本年抵港郵輪數目遠低於區內競爭對手新加坡。相比尖沙咀海運碼頭，郵輪碼頭的商業樓面經營狀況「有很大改善空間」。

邀航母訪港 讓遊人「行吓、打吓卡」

陳月明更指，啟德碼頭地理位置優越，「好遺憾附屬商業區非常、非常慘淡，商舖5隻手指數晒！」她稱碼頭目前只有出入境功能，未能發揮應有作用，建議政府振興該區。她建議「政府可唔可以研究吓，啟德碼頭設立例如神舟火箭模型，或者請求中央派出航空母艦，或者軍艦訪港……有個地方值得大家行吓、『打吓卡』，亦都係說好中國故事」。

楊潤雄：定位非商場

文化體育及旅遊局長楊潤雄回應，「（將兩個碼頭）直接比較唔係幾公平……啟德郵輪碼頭定位本身唔係商場，係一個基建設施、碼頭設施」。他指海運碼頭只能停泊9萬噸以下的中小型郵輪；而郵輪碼頭則可同時容納兩艘超過22萬噸的大型郵輪。

不過，楊潤雄表示，政府會繼續研究如何提升郵輪碼頭的功能和商業元素，包括發展停機坪、低空經濟和舉辦展覽活動等。

訪港航母多不靠岸

會議上，楊潤雄未有回應有關請求中央派遣航母的提議。不過，翻查資料，航空母艦訪港一般不會靠岸停泊，而是在本港水域停留。

例如2018年，美軍核動力航空母艦「列根號」（USS Ronald Reagan）及多艘軍艦訪港，當時航母停泊在青衣對出海域。有別於之前官兵登岸，或獲邀登艦採訪的傳媒代表由駁船接載，當時獲邀登艦參觀的傳媒代表，被安排到赤鱲角機場乘艦載運輸機登上航母。

另外，中國第一艘航母、由前蘇聯「瓦良格號」改建的「遼寧號」在2017年訪港，當時錨泊在大嶼山東南、交椅洲以北一帶海域，同樣沒有靠岸。當時登艦參觀的市民，需要在中環碼頭乘接駁船登上航母。

翻查資料，上月全國人大常委李慧琼亦曾透露，在年中的人大常委會上，提出安排中國第一艘自主研發的「山東號」航母，或安排海軍艦隊訪港。根據《香港01》報道，李當時未有正面回應能否成事，僅稱尊重中央最後決定，又稱「航母未必能調動到」。